Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
search
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy
  • Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy

Samochód 4WD PRO czarno-pomarańczowy

4 999,99 zł
Brutto
  • Kolor: czarno-pomarańczowo-biały
  • Skala: 1:5;
  • Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 36 cm³ chłodzony powietrzem;
  • Wymiary: (dł. x szer. x wys.): 965 x 527 x 311 mm; rozstaw osi: 525 mm;
  • Rozstaw kół: 610 mm;
  • Układ wydechowy: wyprowadzony na bok;
  • Zbiornik paliwa: o bardzo dużej pojemności 800 cm³;
Ilość

Metody płatności

Payu, Przelewy bankowe

Szczegóły dostawy

DHL, Inpost

Opis urządzenia

  • Skala: 1:5;
  • Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy silnik benzynowy o pojemności 36 cm³ chłodzony powietrzem;
  • Wymiary: (dł. x szer. x wys.): 965 x 527 x 311 mm; rozstaw osi: 525 mm;
  • Rozstaw kół: 610 mm;
  • Układ wydechowy: wyprowadzony na bok;
  • Zbiornik paliwa: o bardzo dużej pojemności 800 cm³;

Pozostałe parametry:

  • układ przeniesienia napędu na cztery koła;
  • trójstopniowy układ mechanizmów różnicowych (przedni, środkowy i tylny);
  • mechanizm różnicowy z podwójnym hamulcem tarczowym;
  • przednia półoś napędowa typu CVD;
  • tylna półoś napędowa typu przegubowego;
  • przeniesienie napędu za pomocą krótkiego wału przedniego i długiego wału tylnego;
  • metalowa obudowa/wspornik kosza sprzęgła;
  • serwomechanizm przepustnicy o sile 60 kg z metalowymi trybami (standardowe ramię serwa CNC);
  • serwomechanizm skrętu o sile 60 kg z metalowymi trybami (standardowe ramię serwa CNC);
  • amortyzatory hydrauliczne 7 mm;
  • przedni i tylny stabilizator poprzeczny;
  • duże, anodowane (twarda anodyzacja) podwozie wykonane z jednego kawałka aluminium 6061-T6 (grubość 5 mm, obróbka CNC);
  • dzielona karoseria z poliwęglanu (PC);
  • łatwo demontowalna, pełna klatka bezpieczeństwa;
  • koła typu LT z bieżnikiem terenowym (czwarta generacja);
  • odporne na zużycie sprzęgło (załączające się przy 8000 obr./min);
  • metalowe mocowania przednich i tylnych amortyzatorów;
  • Sterowanie: 6-kanałowa aparatura sterująca 2,4 GHz RC-X6;
  • Akumulator: NiMH 6 V 4500 mAh;
  • Masa własna: 17,5 kg.

Zapisz się do newslettera i odbierz 5% rabatu - dowiedz się więcej